Покупка самолета
Преимущества лизинговой схемы покупки бизнес-джета
Покупка бизнес-джета совсем не означает вывод огромных денег из бизнеса и оплата самолета сразу. Выгоднее взять воздушное судно в лизинг или приобрест...
Авиализинг и регистрация воздушного судна
По сведениям многих специалистов российского рынка деловых перевозок, из 150 самолетов, принадлежащих сегодня нашим гражданам и компаниям, только 20 м...
Обновленный Premier I
Новый Premier IA Beechcraft, преемник самолета Premier I фирмы Raytheon, его выкатка состоялась в октябре 2005 года. Это по-прежнему самый скоростной ...
Challenger 850
Летом 2007 года дебютировал первый “850-й” на московской выставке JetExpo, который вызвал не малый интерес посетителей. Неудивительно: сам...
HAWKER 800
Американская компания Raytheon Aircraft создает на базе модели Hawker 800 сразу две модификации: Hawker 900XP и 750XP.
Требуется выдержка
Некоторые типы бизнес-джетов ведут себя, как хорошее вино, - с годами их рыночная стоимость увеличивается, превышая цену нового самолета. По данным ан...
Семь свобод воздуха
Первая свобода воздуха – право авиапредприятия осуществлять транзитный полет над территорией государства, предоставившего это право, без посадки...
Деловая авиация
Для любой серьезной фирмы применение деловой авиации – всего лишь один из инструментов корпоративного управления, который позволяет повысить эфф...
Приобретение собственного воздушного судна
Для начала необходимо определиться, нужно ли вообще приобретать ВС в собственность. Как правило, при годовом налете менее 50 часов покупка собственног...
Легкие деловые самолеты: краткий обзор рынка Америки
В настоящее время авиастроители ввели подразделение на три основные группы: сверхлегкие, административные и самолеты для VIP-рейсов. При этом вводитьс...
