Для мировой экономики, как известно, настали нелегкие времена. Но бизнес авиация умудряется держаться на плаву и в период экономического кризиса. Более того, периодически проводимые форумы и съезды повышают интерес инвесторов к этой отрасли. В частности, российские бизнесмены организовали свою авиавыставку.

Проходить она будет с 16 по 18 сентября этого года в выставочном центре «Крокус Экспо», а также в аэропорту «Внуково-3».
Выставка Jet Expo уже три раза проводилась в России при участии отечественных и зарубежных производителей, но именно сейчас она может оказаться как никогда актуальной.

За три года многое изменилось в промышленности, в том числе и авиационной. Многие авиакомпании разорились, многие на грани развала. Для акционеров, особенно потенциальных, очень важно правильно оценить ситуацию на рынке, а для бизнесменов — грамотно преподнести свой товар. Всевозможные форумы и подобные выставки прекрасно способствуют развитию деловых отношений. И Jet Expo — отличный тому пример. Хотя эксперты и пророчили российской выставке скорое увядание, она уже третий год радует международное деловое сообщество бизнес авиации, став прекрасной альтернативой Женеве. Да и гипотеза о скором появлении множества таких выставок не оказалась пророческой, что позволяет судить о России как о довольно успешном поле для деловой деятельности.

В 2008 году Jet Expo расположилась на площади в 8600 кв.м, что в два раза превысило пространство первой выставки. Свою работу представили 100 компаний, занимающихся производством самолетов и вертолетов, а также услуг, связанных с их последующей работой. На  прошлогодней выставке были представлены компании, занимающиеся обслуживанием готовых транспортных средств, страхованием, консалтингом, набором экипажей, закупкой и производством топлива, а также организацией авиа-перелетов. А выставка во Внуково-3 вообще оказалась рекордсменкой: на ней было представлено 27 самолетов всех типов.

Ещё одной важной особенностью прошлогодней выставки стало участие руководителей крупнейших авиастроительных компаний, которые являлись лидерами продаж ещё при Советском Союзе. Выставочный стенд каждой компании-участницы произвел впечатление на гостей, а сама выставка отличилась огромным количеством деловых встреч и конференций, причем очень результативных. Главным зарубежным партнером выставки стала британская компания Reed Exhibitions, которая, к слову, считается одной из доминирующих в мире компаний-выставочников.

Итак, прошлогоднюю выставку Jet Expo эксперты оценили очень высоко, назвав её знаковым событием как в бизнес-деятельности, так и в авиационной отрасли России. Теперь же, по прошествии года, во всех отношениях непростого, прогнозы стали гораздо туманнее, да и цели самой выставки немного изменились. Хотя некоторые основные тенденции можно выявить уже сейчас.

К примеру, если говорить о производстве самолетов административно-делового класса, то здесь прослеживается интересная тенденция. Значительно снизился спрос на самолеты легкого и среднего класса, в связи с этим их серийное производство во многих компаниях было приостановлено или ограничено. Как ни странно, тяжелые самолеты большой дальности сохранили в целом объем продаж, хотя и находятся в высшей ценовой категории.

В прогнозах также значится снижение активности брокерских компаний. Кроме того, эксперты говорят о том, что увеличится количество воздушных судов, находящихся в собственности сразу нескольких владельцев. Ценовая политика всех субъектов авиаструктуры также будет пересмотрена. В частности, многие авиакомпании создают системы скидок для клиентов. Все чаще на сайтах можно увидеть объявления об акциях и «распродажах». Все это делается только с одной целью — избежать «пустых» рейсов и простоя самолетов, поскольку это неизбежно приводит к потере денег.

Выставка этого года крайне важна для авиа-бизнеса. Она является отличной возможностью для компаний всех частей этой структуры проявить себя, сделать хорошее имя или сохранить уже сложившийся имидж успешных и надежных партнеров. Кроме этого, выставки и форумы подобных масштабов — это, прежде всего, реклама новых товаров и услуг, которая направлена на привлечение клиентов, то есть заработок.

Объединение, как предполагается, коснется не только владения самолетами, но и также общего ведения дел. Устоять перед кризисом в одиночку очень трудно, поэтому эксперты ожидают массовое сближение компаний-партнеров, появление новых тесных связей с целью сохранения позиций на рынке. Вполне возможно, что многие не выдержат жесткой конкуренции и покинут рынок. В этом смысле выставку можно считать для многих теряющих позиции компаний последним шансом на выживание. Правильно воспользовавшись ресурсами Jet Expo 2009, можно не только удержаться на плаву, но и значительно повысить свой рейтинг.

Кроме того, ежегодное появление на такой знаковой выставке — уже показатель успешности. Ведь стабильность компании во многом определяется по её стабильному показателю среди конкурентов. Российские организаторы строят большие планы на эту выставку, поскольку она должна, по их прогнозам, стать решающей и определяющей позиции России в деловом авиабизнесе. Наши бизнесмены практически не сомневаются в успехе, и потому с большим удовольствием приглашают всех желающих в «Крокус Экспо» и «Внуково-3» 16-го, 17-го и 18-го сентября.